またかという感じ

さていよいよキタカ（kitaca)の
お客様モニター募集も始まり
（早速申し込んだが厳しいかな・・）
北海道にもようやく本格的な
ＩＣカード社会が始まるか・・・・

とにかく札幌地下街がこんなに
完全にエディでＩＣ化しているのに
全くだめな，やはり経済が駄目な
理由がわかりやすすぎる。

ううむここでも地下鉄が独自仕様に，
札幌の交通システムが硬直化
している原因はＪＲと地下鉄が
相互乗り入れできないという，
まあ未来予測は難しいので
今更ではあるが、このことについては
余地のないものと認識している。

今回もプリペイドカードのプレミアム分を
引きずった結果、単独とのこと・・・・・
之があり限り、交通以外の利用用途に
広げることは困難であるのに
またまたこだわってしまった・・・
乗り継ぎ割引が扱い困難なんて
せっかくＪＲと地下鉄とそこからのバス等
の乗り継ぎの計算が大変で市民でも
厳しいのに、これこそ観光客が
大喜びなのになあ・・・・

またもや札幌圏はおよそサッポロバレー
なんて情報発信（産業）にこだわって
いる地域とは思えないほど生活の根幹が
おおよそＩＴとはほど遠いことに・・・・・・

もともと定期券で済むところを
このプレミアム分のおかげで
訳のわからない交通費支給になっている。
ますます大通地区は地盤沈下ですね
結果地下鉄も地盤沈下しそうだ

まあ一番所得平均の高い首都圏の
お客様が日頃のスイカで買い物ができる
しかも電子マネーだと１割強平均消費
金額がふえるとのこと。
駅周辺は来年春から一斉に商用サービス
開始だとのことだから。
毎日ＩＣカードをかざす生活を経験することは
慣れるということ。とにかくライフスタイル
ぐらい追いつかないとまずいでしょ。

九州の方がうらやましい。
商用サービスは２０１０年と遅れるが
西鉄や市営交通とも共用できるのは最高！
ここらあたりが商売に真剣かどうかだな

本当反対した馬鹿の顔を見てみたいよ
閉じた空間なんてＳＭＡＰカードで
懲りていたはずなのになあ
なんたって一番早く実用試験していたのに
地球何周後を走ればいいんだ・・・